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維修保養
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空壓機油分跑油原因與解決辦法分析
來源:
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作者:
proc40d98
|
發布時間:
2016-11-10
|
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(1)加油過多:加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。 解決方法:停機后,待油氣桶內氣壓泄放為零后,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。
(2)回油單向閥損壞:若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機后油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部,下次機器運行時,油分內部的機油將無法及時吸回機頭,導致部分的機油隨著分離后的空氣跑到空壓機外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。 解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。
(3)最小壓力閥故障:若最小壓力閥的密封處有泄漏點或最小壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間),那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處于低壓狀態的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。 解決方法:檢修最小壓力閥,必要時更換。
(4)回油管路堵塞:當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。 解決方法:停機,待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內置油分時注意清理干凈油氣桶蓋,同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。
(5)回油管安裝不當:在更換、清洗、維修空壓機時,回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導致分離出來的機油無法及時回到機頭,積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。 解決方法:停機,待泄壓歸零后,將回油管調整至合理高度。
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